국내 수소버스 1000대, 1호 운행 5년 1개월 만에 돌파

국내 수소버스 보급 현황과 전망

국내 수소버스의 보급이 빠르게 증가하고 있으며, 이에 따라 환경부는 액화수소충전소와 대용량 기체수소충전소 등의 수소충전소를 확충하고 있습니다. 수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해차로, 주행거리가 길고 충전 시간이 짧은 장점이 있습니다. 또한, 내연기관 버스에 비해 약 30배의 온실가스와 43배의 미세먼지를 배출하는 만큼, 수소버스의 대규모 보급은 대기오염물질과 온실가스 감축에 기여할 것으로 기대됩니다. 수소차 보급과 관련하여 환경부는 다양한 이해관계자와의 협력을 강화하고, 수소차 생산, 공급, 충전 기반시설 등의 구축을 통해 수소차 생태계를 구축하고자 합니다.

수소차 보급 목표와 구체적인 사양

환경부는 2030년까지 수소차 30만대 보급 목표를 세우고 있으며, 이에는 수소버스 약 2만대의 보급도 포함되어 있습니다. 수소차 보급에 있어서 제조사, 운수사, 충전소 구축 업체, 지자체 등 다양한 이해관계자들의 협력이 필요하며, 환경부는 이를 위해 최선을 다하겠다고 밝혔습니다.

환경부의 노력과 정책 방향성

정선화 환경부 대기환경정책관은 “수소차 생태계 구축을 통한 수소버스 보급 목표를 달성하기 위해 수소버스 제작사, 운수사, 수소충전소 구축·설비사, 지자체와의 협력에 최선을 다하겠다”고 밝혔습니다. 이를 통해 환경부의 노력과 정책 방향성을 확인할 수 있습니다.

국내 보급 수소버스의 구체적인 사양은 아래와 같습니다.